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Mitsubishi Lancer Evo VIII 2005, Manual, 2 litres - Getafe
domingo, 21 de mayo de 2017Detalles del Anuncio
Ciudad:
Getafe, Madrid
Operación:
Venta
Precio:
€ 8,400
Modelo:
Mitsubishi Lancer Evo VIII, 2 litres
Año:2005
Kilometraje:67,000
Transmisión:Manual
Combustible:Gasolina
Tracción:4x4
Tipo de Coche:Sedán
Color:Blanco
Descripción
VENDO EVO VIII RS MR.
Muy pocas unidades conocidas en España. Se cuentan con una mano. De chasis es como un evo IX pero con algunos refuerzos (techo de aluminio etc). Coche importado de Andorra en 2009. No lleva aire, cierre, elevalunas, noi radio ni nada de equipamiento. no lleva ABS. Peso en ficha original 1245kg.
actualmente marca algo menos de 68000km
motor 16000km
turbo 3000km
casquillos biela-bancada 3000 km (se cambiaron al cambiar turbo pero salieron perfectos)
diferencial trasero cambiado y revisado autoblocante 1000km
resto preparación en torno a 21000km.
PREPARACIÓN:
MOTOR KIT MANLEY 2,2
pistones 85.5mm forjados
bielas 156 H beam forjadas
cigüeñal Manley modelo Billet
Kit casquillos cigüeñal y biela ACL trimetal
ELIMINACION DE CONTRAROTANTES EN TORNERO
FLUIDAMPER
CULATA
Porteado, pulido y cubicado
arboles de levas Kelford 280/276
muelles de valvula kelford Beehive
Asientos de titanio
POLEAS DE ARBOLES DE GRUPO A
BOBINAS DE ENCENDIDO INDEPENDIENTES NGK MÁS BUJIAS GRADO 9
RAMPA DE INYECCIÓN MEJORADA
INYECTORES DOCTOR CLINIC 1650CC
DOS BOMBAS DE GASOLINA
deastwerks 320l que funciona siempre
walbro 255l de apoyo a partir de 1.2 bar
ADMISION CON MARIPOSA PORTEADA A 65MM
ADMISION DIRECTA 4" K&N
TUBERIAS RALLIART
INTERCOOLER 4" MITSHIMOTO ADAPTADO
COLECTORES DE ESCAPE RSA TWIN SCROLL + 2 TIAL + SCREAMER
TRATAMIENTO DE COLECTORES CERAMICO DUPONT
OUTLET DE TURBO
TURBO GTW 3476 R T3 CON CARACOLA MODERNA DE ESCAPE 1.01 A/R
ESCAPE MONGOOSE DOWNPIPE + CATBACK
CARTER TABICADO Y DE MAYOR CAPACIDAD FARINA VERSION 2
RADIADOR ACEITE MAYOR CAPACIDAD
SEGUNDO RADIADOR ACEITE
BOTELLA ACCUSUMP EN MALETERO
RADIADOR MISHIMOTO DE EVO 6
Muy pocas unidades conocidas en España. Se cuentan con una mano. De chasis es como un evo IX pero con algunos refuerzos (techo de aluminio etc). Coche importado de Andorra en 2009. No lleva aire, cierre, elevalunas, noi radio ni nada de equipamiento. no lleva ABS. Peso en ficha original 1245kg.
actualmente marca algo menos de 68000km
motor 16000km
turbo 3000km
casquillos biela-bancada 3000 km (se cambiaron al cambiar turbo pero salieron perfectos)
diferencial trasero cambiado y revisado autoblocante 1000km
resto preparación en torno a 21000km.
PREPARACIÓN:
MOTOR KIT MANLEY 2,2
pistones 85.5mm forjados
bielas 156 H beam forjadas
cigüeñal Manley modelo Billet
Kit casquillos cigüeñal y biela ACL trimetal
ELIMINACION DE CONTRAROTANTES EN TORNERO
FLUIDAMPER
CULATA
Porteado, pulido y cubicado
arboles de levas Kelford 280/276
muelles de valvula kelford Beehive
Asientos de titanio
POLEAS DE ARBOLES DE GRUPO A
BOBINAS DE ENCENDIDO INDEPENDIENTES NGK MÁS BUJIAS GRADO 9
RAMPA DE INYECCIÓN MEJORADA
INYECTORES DOCTOR CLINIC 1650CC
DOS BOMBAS DE GASOLINA
deastwerks 320l que funciona siempre
walbro 255l de apoyo a partir de 1.2 bar
ADMISION CON MARIPOSA PORTEADA A 65MM
ADMISION DIRECTA 4" K&N
TUBERIAS RALLIART
INTERCOOLER 4" MITSHIMOTO ADAPTADO
COLECTORES DE ESCAPE RSA TWIN SCROLL + 2 TIAL + SCREAMER
TRATAMIENTO DE COLECTORES CERAMICO DUPONT
OUTLET DE TURBO
TURBO GTW 3476 R T3 CON CARACOLA MODERNA DE ESCAPE 1.01 A/R
ESCAPE MONGOOSE DOWNPIPE + CATBACK
CARTER TABICADO Y DE MAYOR CAPACIDAD FARINA VERSION 2
RADIADOR ACEITE MAYOR CAPACIDAD
SEGUNDO RADIADOR ACEITE
BOTELLA ACCUSUMP EN MALETERO
RADIADOR MISHIMOTO DE EVO 6